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高雄促参招商陆续有斩获,在亚湾「特贸三」成功引资775亿元之后,兴达港2个游艇和造船、观光休闲相关的BOT案,其中一个陆域和海域共11公顷的「兴达渔港修造船区暨海洋游憩设施兴建营运移转案」,已评选嘉信游艇为最优申请人,另一个面积13公顷、民间自提的「兴达港游艇观光休闲园区暨公共码头兴建营运转移案」,已通过初审,二者合计可望引进30.07亿元的投资金额。

据了解,「兴达渔港修造船区暨海洋游憩设施兴建营运移转案」,在民间自提之后,已完成公开招商,并评选嘉信游艇为最优申请人,预计6月底前,可完成议约、签约。

高雄财政局20日表示,「兴达渔港修造船区暨海洋游憩设施兴建营运移转案」,陆域面积约7.5公顷、海域面积约3.5公顷,合计共约11公顷,申请人规划在兴达渔港投资兴建渔船修造船厂、以及游艇码头,投资金额预估24.07亿元。

另一件的「兴达港游艇观光休闲园区暨公共码头兴建营运转移案」,面积计13公顷,申请人规划兴建小型游艇码头、以及海洋生活教育专区,目前已通过初审,预计下半年公告招商,民间投资金额预估6亿元。

高雄财政局指出,这2件BOT案,公共建设类别不同,游艇码头的目标客群及发展定位,也有所区隔,具加乘作用,未来,兴达港将成为全台游艇泊位最多且可提供维修、游艇职训、游艇游憩及销售的多元兴达港游艇城。

高雄市20日召开今年度第2次促参推动委员会,由副市长林钦荣主持,除了兴达港2件民间自提BOT案之外,也针对高市府预计近期推出的促参招商案件,进行讨论。

高雄财政局表示,因气候变迁,导致缺水风险大增,高市府长期以来,即重视水资源多元开发,再生水的供应,有助于在旱季期间稳定供水,凤山及临海再生水厂营运之后,可大幅提升区域水资源调度弹性。

不过,为了因应北高雄未来产业发展用水需求增加,财政局指出,高市府已向内政部营建署争取预算,积极推动桥头再生水厂兴建,将采BTO促参方式推动,以稳定供应高雄地区产业与民生用水,民间投资金额预估45亿元,该案20日已获得与会委员一致支持,期待后续招商。

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