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义大利籍的Maria Teresa De Filippis是第一位获得F1大奖赛资格的女性，她当年在一级方程式赛事中，以其行事大胆的赛车驾驶风格而在当时的赛车界素有「女魔头」之名。
1958年，Maria驾驶Maserati 250F，成为第一位亮相F1赛道的女性车手，以她享誉赛道的顽强拼斗和无畏精神，激发了三叉戟设计团队的澎湃灵感。借由瞩目的精湛工艺和流畅的运动美学，Maserati推出全新Levante Modena S F Tributo特别版将运动型格提升至无与伦比的卓越境界，动感外观与专属颜色搭配，能在瞬间唤起肾上腺素飙升的快感，犹如置身热血赛道。
品牌为全新Levante F Tributo特别版打造专属的全新色彩涂装：魔力橙(Arancio Devil)。魔力橙是一款极具个性的高饱和橙色，将活力与无畏精神融合，令人联想起Maria Teresa的「女魔头」称号。
为进一步强化Levante的动感风范，全新Levante Modena SF Tributo特别版配备了21吋的Anteo消光灰色轮圈，同时，在轮圈细节上、C柱上的三叉戟Logo，以及前方叶子板散热鳍孔上的车型徽章，均采用钴蓝色特殊点缀，彰显此特别版车型与众不同的身份。而有别于外部涂装的缤纷色彩，全新Levante F Tributo特别版的内饰则采用黑色Pieno Fiore奢华全粒面皮革材质，并饰以钴蓝色与橙色的对比缝线。
1955年10月，Maria驾驶Maserati A6GCS，全力竞逐第39届Targa Florio，并在激烈的竞争中斩获全场第九的佳绩，并于2.0L组别中名列第四。这是这位伟大传奇女性赛车手的生涯转折点，从此她在赛道上无畏挑战、突破极限，并在Maserati的陪伴下，于1958年成为第一位参加F1方程式赛车的女性车手。
时隔至今，全新Levante F Tributo特别版的发表旨在向Maserati的辉煌赛道历史及无数胜利头衔致敬。在优雅、极致性能、运动精神的指引下，Maserati与Maria的强强联合，共同谱写关于坚韧、果敢和无畏的精彩竞速传奇。无论是在赛道或是其他领域，全新Levante F Tributo特别版都激励著驾驶者勇敢挑战，以无畏之心，坚定地驶向未来。
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全新Levante F Tributo特别版不只在外观设计上令众人惊艳，性能表现也是绝响。配备即将于今年12月停产，来自Ferrari Maranello工厂所调校的3.0升V6双涡轮增压缸内直喷引擎，具备430 hp最大马力与580 Nm强劲扭力输出，0-100 km/h加速可在5.2秒内完成，搭配传承自纯正赛车的序列式ZF 8速手自排变速箱，指标性的迷人声浪在每个档位的扭力峰值引吭高鸣，伴随每一次换档产生的震耳音爆，让人陶醉在无可抗拒的驾驭快感中。
Levante F Tributo特别版车款同样配备扎实的底盘及悬吊科技：前后轴主动式6段气压悬吊可控制最多8.5公分的底盘高度调整，足以涵盖越野地形到高速行驶的使用需求。
另外，Levante F Tributo特别版标配了ADAS先进驾驶辅助系统，包含ACC主动式定速巡航、FCW进阶紧急煞车辅助系统、ABSA主动式盲点侦测辅助系统，以及LKA主动式车道维持辅助系统，在体验极致驾驶乐趣的同时，也有更完善的主被动防护。
Maserati智慧型LED矩阵头灯则可以大幅度增加驾驶人对障碍物的反应距离，并透过智慧型系统转换照明模式，能有效避免对前车和对向来车造成眩光，也可于弯道中主动照亮视觉暗角；不论在市区行驶、高速奔驰或不良天候下，都有对应的照明模式。如此坚实的配备设定，让科技及安全性提升至更高的层次，完美展现Levante F Tributo特别版的大无畏精神。
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曾于2002~2004任职于Option改装车讯编辑，之后转战汽车销售十余年，担任总代理新车及超级跑车的销售业务及公关企划，借由过去的工作经验作贴切的报导，以协助读者们购车前的参考，是在下的职责以及撰稿方向。
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