杭州日报:StradVision, 值得瞩目的基于人工智能的智能驾驶软件公司

admin 3周前 (08-28) 科技 11 0

  最近有特斯拉进入自动技术L4阶段的消息,公共对于智能驾驶和ADAS技术的存眷度逐渐上升,看起来至今为止似乎很遥远的未来智能驾驶技术正要进入到我们糊口里。与此同时,最近各种于智能驾驶相关技术的初创公司受到业界的瞩目,浮出水面。

  除了海内熟知的百度Apollo,Pony.AI和佑驾(Minieye)公司以外,不妨再来相识一下最近在相近的外洋国家备受瞩目标智能驾驶技术企业StradVision

  StraDVisI.N是以人工智能(AI)为基本的智能驾驶专用相机目标检测软件的初创公司,在韩国初创于2014年之后在美国圣何塞设立了分公司,最近在智能驾驶技术的中心地域之一德国慕尼黑开设办公室,奠基了国际化职位。而且通过成为中国海内许多汽车品牌行使ADAS专用目标检测软件的供应商,奠基了中国海内的事业基本。

  目标检测软件是实现智能驾驶系统所必须必备技术之一,是能驾驶汽车中继续眼睛和大脑功效的焦点软件。StradVision的目标检测系统‘SVNet’是通过汽车的硬件和相机,实现基于深度学习的目标检测,不只车辆的前面,车辆的周边物体也可以检测到,从而实现把先进的驾驶员辅助系统运用到一样平时的车辆上。而且夜间,下雪,下雨等恶劣天气时也能感知其他车辆溘然改变车线可能改观速率所带来的危险,防止车辆斗嘴。

  ‘SVNet’是基于深度神经网络(DNN)和人工智能(AI)开拓的软件。基于深度学习的智能驾驶软件支持车线改观感知,号灯及交通符号识别,物体感知及可驾驶空间感知等多种优良的行车平安功效。 它的最大的利益是在险些没有光源的黑暗的地域可能恶劣天气时也能保持精准的性能。

  一样平时基于深度学习的目标检测功效检测效果异常优越,可是需要大量的计算手段,以是之前的目标检测软件存在只能在高性能半导体芯片驱动的问题

  ‘SVNet’以轻巧快速的运算法来组成,可以通过相对廉价的半导体芯片驱动,镌汰整体的ADAS系统用度,以使目标检测合用于一样平时的汽车。而且轻量化的运算法相等水平上降低了消费的电力,最近进化到智能网联汽车,镌汰了逐渐增进的汽车电力负担。SVNet软件支持与ReneSas, Texas INStruments, NVIDA, QualComm等14种平台交流,可以提供应汽车OEM公司宽大的选择幅度

  StradVision的不同化技手段已经在几年前获得了天下各国的认可,并获得诸多奖项。 5月份StradVision被选为美国EnterpriSE Technology Review发表的‘Top Transportation Solution Provider 2020’,此奖项是授予给主导产业刷新,提供运输方案的top10大企业的奖, StradVision获得了2020 AVT ACES智能驾驶汽车刷新技术部门的相关奖项之后在美国第二次获得的奖项。

  在全天下保有200多个专业的StradVision最近依附深度学习基本ADAS软件获得了欧洲ASPICE(Automotive SoftwARe Process Improvement & Capability dEtermination) CL2认证。ASPICE是以欧洲为中心的汽车OEM公司为了测试软件开拓公司的尺度认证,凭证高级审查员的严酷审查要领认证检测,被以为是非常具有公信力的认证。

  StradVision在中国海内也已经获得了国标(GB)认证,于海内外国际汽车OEM及顶级汽车公司举行包罗SUV,货车,无人驾驶巴士等多数的大量生产项目告竣相助。

  初创公司是由哪些人组成运营的呢?金埈焕StradVision的代表是2012年将面部识别软件企业‘Olaworks’以2亿元的价值售予美国英特尔公司,已经是在韩国异常著名的商业精英。金代表基于在Olaworks开拓面部识别技术的履历,做到了目标检测软件。

  金代表说“SVNet是对于各种ADAS硬件能优化,可周全驱动深度学习基本ADAS功效,这是我们的最大的利益。汽车制造商通过我们的软件可以脱离从软件到硬件就一定要花许多钱购置的情形,不只可以提高性能还可以或许大幅减罕用度。”接着说“StradVision是在先进汽车市场使OEM企业以有竞争力的价值浮现ADAS功效的最大的协助。”

  [StradVision焦点人物:从左边CEO金埈焕,COO李仙影,CTO诸泓模]

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