如果说大众是最了解中国人的品牌（举例，勿喷），那么丰田就是最了解全球市场的品牌，没有之一，据不完全统计，丰田在售全球车型多达25款，包含了小型、紧凑型、中型以及中大型等轿车和SUV，同时还有四款MPV和两款皮卡。

而在中国市场，一汽丰田和广汽丰田在售车型共有17款车型，无论购车预算多少，丰田总有一款车型能够满足你的需求，这也恰好印证了丰田那句Slogan：车到山前必有路，有路必有丰田车。

虽然在华车型布局已基本完善，但丰田在中国家用MPV市场是相对空白的，子弹头（普瑞维亚）停产之后，仅剩埃尔法和威尔法两款MPV可选，但两者价格昂贵，并不适合绝大部分家庭购买，在国6排放政策正式实施之前，消费者还可通过平行进口方式购买全尺寸MPV塞纳，但在2019年6月之后，仅为“国5”排放的塞纳基本也告别了国内市场，国内MPV市场又少了一款实用之选。

告别或许是为了更好的重逢，近日有消息称，全新一代塞纳将由一汽丰田引进国产，同时广汽丰田还计划推出塞纳姊妹车型，项目代号825B，最快2022年上市销售。这就意味着，全尺寸MPV将以全新身份回归国内市场，官方引进方式也要比平行进口渠道更加可靠，7座MPV刚需用户又有了全新选择。

目前全新一代塞纳处于海外测试阶段，根据海外媒体曝光的谍照来看，全新一代塞纳外观延续了现款车型圆润、饱满的设计风格，但由于测试车经过严实伪装，细节设计无法获知，但预计会采用丰田最新家族式前脸造型。

新车基于TNGA架构打造，整车尺寸或比现款车型更加宽大，车厢空间也会进一步提升，测试车的中网下方带有雷达套件，这就意味着全新塞纳将配备丰田TSS智行安全系统，带有全速ACC自适应巡航、车道保持、行人监测、主动刹车等主动安全功能。

全新塞纳海外版车型搭载的动力系统为3.5L V6自然吸气发动机，传动系统为爱信8速自动变速箱，并带有四驱系统，在雨雪天气中可以获得更平稳的行驶表现，但由于国内已实施世界上最严苛的排放法规，3.5L发动机无法满足标准，所以未来国产版塞纳将会换装2.5L双擎混动系统，与最新的埃尔法、威尔法相同，另外，也有可能提供2.0T涡轮增压发动机可选。

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