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位于德国的北纽柏林赛道( Nürburgring Nordschleife  )不仅是历史悠久的赛道，在长达 21 公里的路线有许多复杂的弯道与高低起伏，也是许多性能车用以证明性能与表现的高难度场地，但复杂的路线也意味着容易发生事故，尤以每年的纽柏林 24 小时耐久赛事也常有事故发生。日本富士通宣布将在北纽柏林建构一套由 100 台 HD 画质摄影机组成的 AI 影像辨识系统，将透过影像辨识技术感知事故，并及时透过赛场上的 LED 看板对车手提出警告，进一步减少额外的事故发生。富士通预计在 2025 年的赛季前完成系统。

▲透过密集的摄影机构成低延迟影像辨识系统，及时判读场上的事故并透过灯号与看板进行警示

现行北纽伯伦赛道仍是透过传统人力方式监控赛场情况，再透过无线电对讲机与人力挥动旗帜联系厂商车手有事故发生，不过由于人力有限，加上赛道长达 21 公里，有时也会发生来不及通知导致二次事故的情况；富士通的这套赛道监控系统就是希望能使事故发生后的二次事故率降低与减轻人力负担，透过能够分辨人物、赛道、赛车、草坪、碎石、护栏、安全围篱的影像辨识系统，一旦发现有事故或是人员出现在赛道上，系统即会及时发出通知，并利用灯号与 LED 看板进行警告。

富士通在 2022 年已经完成初步实证，透过在 2.8 公里长的路段架设 8 台透过光纤连接的 HD 摄影机影像辨识系统进行监控，后续将以此为基础继续扩大。使用光纤的目的是为了传输的即时性与避免使用无线技术受到干扰。